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Victoria para Agustín Canapino en Oberá
La última palabra no la tuvo la bandera a cuadros en la tercera final del año del Top Race, disputada en el autódromo misionero de Oberá. Sucede que el desarrollo del tramo final de la competencia, que era dominada por Agustín Canapino, tuvo un golpe de escena a dos vueltas de la bandera a cuadros.
El bicampeón Agustín Canapino, que había largado desde la posición de privilegió, soportando en los primero giros el insistente ataque de Matías Rossi hasta su abandono, parecía encaminado hacia el resultado ideal.
Faltando pocas vueltas para arribar a la línea de meta, las distancias que separaban a Canapino de su inmediato perseguidor Juan Cruz Alvarez, que había avanzado con firmeza demostrando que tenía un auto para luchar por la carrera, se iban acortando en cada giro.
El motivo era una complicación en el Mercedes del Sportteam que lideraba la prueba. Canapino confirmaba por radio a Sergio Polze que tenía dificultades en la caja de cambios, y esa complicación se notaba en el ritmo de vuelta, cada vez más lento.
Alvarez intentó en un par de ocasiones el sobre paso pero Canapino de las arreglaba para sostener el puesto. Cuando faltaban un par de giros para el final, Álvarez exigió una maniobra y fue al roce con su coterráneo, a quien superó luego de sorprenderlo con un golpe lo suficientemente potente como para correrlo de su trayectoria.
De inmediato comenzaron las corridas de miembros de ambos equipos hacia la cabina donde los Comisarios Depotivos monitorean la prueba. En medio de esta situación, el equipo Midas le dice claramente por radio a Juan Cruz Alvarez, que decidiera él mismo lo que quería hacer, en clara alusión a si le devolvería la posición lograda en una maniobra dudosa a Canapino o no.
Optó por la segunda opción Álvarez, que al descender del auto se quedó por un par de maniobra s defensivas un tanto arriesgadas de Canapino, y legitimó su maniobra diciendo “el venia con el auto herido, yo pude el auto a la par y nos rozamos”.
La versión de Canapino fue algo irónica “es cierto que venía con una dificultad en la caja, pero lo hacía por mi radio y de repente sentí un golpe de atrás. No soy yo quien tiene que evaluarlo, son los comisarios, aunque siempre tienen una visión diferente de las coasa”, sostuvo Canapino, que pareció darle más trascendencia a la obtención de la Etapa de Verano, que al golpe en si.
Las autoridades de la prueba se pronunciaron sobre esta situación y una vez que analizaron las cámaras de los autos y este material sea el informe de los veedores, determinaron la sanción de 30 segundos para Alvarez, que de fue reubicado en el sefgundo puesto
Resultado de la final en Oberá, Misiones
1 1 CANAPINO AGUSTÍN
2 ALVAREZ, JUAN CRUZ
3 300 SPATARO EMILIANO PASSAT +4,225
4 666 TADEI GUSTAVO CRUZE +7,315
5 111 SILVA JUAN MANUEL MERCEDES +16,919
6 24 ARDUSSO FACUNDO MERCEDES +18,106
7 93 RODRIGUEZ MATIAS PASSAT +18,600
8 58 MARTIN HENRY MONDEO +28,558
9 11 PACHO ARIEL MERCEDES +35,391
10 8 DI PALMA MARCOS PASSAT +36,873
11 55 AGRELO MARCELO CRUZE +56,638
12 47 SALAVERRIA GERARDO MONDEO +59,888
13 25 ACEBAL MARIANO MONDEO +1;02,749
14 3 MORGENSTERN RAFAEL LANCER GT +01;34,053
15 17 COTIGNOLA NICOLAS MONDEO
16 37 LOPEZ JOSE MARIA PASSAT
17 2 MARTINEZ OMAR MONDEO
18 13 GONZALEZ ALEJANDRO MERCEDES
19 78 ROSSI MATIAS MONDEO
20 7 SMITH BRIAN MONDEO
21 16 PERABO IVO MERCEDES
22 48 FONTANA NORBERTO MONDEO
23 18 VAZQUEZ MARCOS LANCER GT
24 69 TREBBIANI JORGE MERCEDES
Fuente: Minutouno.com
